丰日蓄电池代理商 轨道交通铁路机车电瓶6-TM-120免维护铅酸电瓶
| 更新时间 2025-01-25 09:00:00 价格 请来电询价 品牌 丰日 型号 6-TM-120 规格 12V120AH 联系手机 13954131233 联系人 王新华 立即询价 |
丰日蓄电池代理商 轨道交通铁路机车电瓶6-TM-120免维护铅酸电瓶
丰日蓄电池代理商 轨道交通铁路机车电瓶6-TM-120免维护铅酸电瓶
产品特点
◆ 密封性能好:采用可靠的结构及多重密封技术,能确保在振动使用下,蓄电池不渗漏电液。
◆ 安全性好:电池采用阀控式密封,安全阀具有自动平衡蓄电池内部气体压力、防爆的功能,使用安全可靠。
◆ 气体复合效率高:采用超细玻璃棉(AGM)隔板,使电解液全部吸附在极板和隔板中,气体复合效率98%以上,无酸雾逸出,不腐蚀设备。
◆ 寿命长:采用高锡低钙板栅合金和独特的板栅设计,腐蚀速率低,有效地延长了蓄电池使用寿命。
◆ 大电流性能好:蓄电池极柱采用嵌入式大面积铜芯,大电流放电性能优越。
◆ 阻燃性和耐振动冲击性好:蓄电池槽采用阻燃、超强ABS材料,有效地保证蓄电池的阻燃性和耐振动冲击性。
◆ 自放电小:采用高品质的原材料,可将电池自放电控制在极小程度。
◆ 均一性好:科学的工艺配方和严格的工艺控制,确保蓄电池产品具有充足的容量和整体性能均一可靠。
型号规格
表1-1“丰日”铁路电力机车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸
型号 规格 | 额定电压 (V) | 10小时率容量C10(Ah) (终止电压1.8V/单格) | 1小时率容量C1(Ah) /终止电压(V) | 外型尺寸(mm) | 参考重量 (kg) | |||
长 | 宽 | 高 | 总高 | |||||
DM-170 | 2 | 170 | 102/1.70 | 85 | 172 | 353 | 364 | 13 |
DM-200 | 2 | 200 | 120/1.70 | 103 | 176 | 338 | 349 | 14.3 |
3-DM-170 | 6 | 170 | 102/5.10 | 374 | 172 | 220 | 248 | 32 |
1-2“丰日”铁路客车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸
型号 规格 | 额定电 压(V) | 10小时率容量C10(Ah) (终止电压1.8V/单格) | 1小时率容量C1(Ah) /终止电压(V) | 外尺寸(mm) | 参考重量 (kg) | |||
长 | 宽 | 高 | 总高 | |||||
TM-450 | 2 | 450 | 270/1.70 | 220 | 176 | 335 | 360 | 32.5 |
6-TM-60 | 12 | 60 | 36/10.2 | 265 | 190 | 222 | 222 | 21 |
6-TM-120 | 12 | 120 | 72/10.2 | 410 | 172 | 240 | 260 | 37.5 |
6-TM-200 | 12 | 200 | 120/10.2 | 520 | 240 | 220 | 240 | 68.5 |
表1-3“丰日”铁路内燃机车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸
型号 规格 | 额定电压 (V) | 5小时率容量C5(Ah) /终止电压(V) | 1小时率容量C1(Ah) /终止电压(V) | 外型尺寸(mm) | 参考重量 (kg) | |||
长 | 宽 | 高 | 总高 | |||||
NM-450 | 2 | 450/1.70 | 325/1.60 | 223 | 187 | 355 | 366 | 36.5 |
NM-360 | 2 | 360/1.70 | 257/1.60 | 185 | 158 | 355 | 366 | 28 |
NM-360 | 2 | 360/1.70 | 257/1.60 | 200 | 174 | 326 | 337 | 28.5 |
NM-270 | 2 | 270/1.70 | 192/1.60 | 210 | 174 | 270 | 289 | 26.5 |
NM-300 | 2 | 10h率容量 | 180/1.60 | 210 | 174 | 270 | 289 | 26.5 |
300/1.75 | ||||||||
NM-500 | 2 | 10h率容量 | 300/1.60 | 223 | 187 | 355 | 366 | 36.5 |
500/1.75 | ||||||||
NM-500(E) | 2 | 10h率容量 | 300/1.60 | 200 | 174 | 326 | 337 | 31.4 |
500/1.75 | ||||||||
NM-500(D) | 2 | 10h率容量 | 300/1.60 | 200 | 174 | 326 | 337 | 31.4 |
500/1.75 | ||||||||
NM-450(调车机) | 2 | 10h率容量 | 270/1.60 | 220 | 176 | 335 | 360 | 32.5 |
UPS电源开关机注意事项
1.开关机顺序。为了避免负载在启动瞬间产生的冲击电流对UPS电源造成损坏,在使用时应首先给UPS供电,使其处于旁路工作状态,然后再逐个打开负载,这样就避免了负载电流对UPS电源的冲击,使UPS的使用寿命得以延长,关机顺序可以看做是开机顺序的逆过程,首先逐个关闭负载,再将UPS关闭。
2.在开机之前,首先需要确认输入市电连线的极性是否正确,以确保人身安全,注意负载总功率不能大于UPS的额定功率,应避免UPS工作在过载状态下,以保证UPS能够正常工作。
3.关机之后在市电中断后,UPS由电池组供电并自动关机后,电池不要再利用UPS电池组供电开机,以避免电池因过量放电而损坏,当市电发生异常而转为UPS电池组供电时,应及时关闭负载并关机,待市电恢复正常再开机使用。
保持适宜的环境温度
通常来说,影响丰日电池寿命较大的因素是环境温度,一般电池生产厂家要求的更佳环境温度是在20-25℃之间,虽然温度的升高对电池放电能力有所提高,但付出的代价却是电池的寿命大大缩短,据试验测定,环境温度一旦超过25℃,每升高10℃,电池的寿命就要缩短一半,目前UPS所用的蓄电池一般都是免维护的密封铅酸蓄电池,设计寿命普遍是5年,这在电池生产厂家要求的环境下才能达到,达不到规定的环境要求,其寿命的长短就有很大的差异,另外,环境温度的提高,会导致电池内部化学活性增强,从而产生大量的热能,蓄电池会反过来促使周围环境温度升高,这种恶性循环,会加速缩短电池的寿命。
定期充电放电
UPS电源中的浮充电压和放电电压,在出厂时均已调试到额定值,而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的,使用中应合理调节负载,比如控制微机等电子设备的使用台数,一般情况下,负载不宜超过UPS额定负载的60%.在这个范围内,电池的放电电流就不会出现过度放电。