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丰日蓄电池参数尺寸DM-170 铁路电力机车电池2V170AH 型号规格

更新时间
2025-01-10 09:00:00
价格
请来电询价
品牌
丰日
型号
DM-170
规格
2V170AH
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联系人
王新华
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详细介绍

丰日蓄电池参数尺寸DM-170 铁路电力机车电池2V170AH 型号规格

丰日蓄电池参数尺寸DM-170 铁路电力机车电池2V170AH 型号规格

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产品特点
 ◆ 密封性能好:采用可靠的结构及多重密封技术,能确保在振动使用下,蓄电池不渗漏电液。
 ◆ 安全性好:电池采用阀控式密封,安全阀具有自动平衡蓄电池内部气体压力、防爆的功能,使用安全可靠。
 ◆ 气体复合效率高:采用超细玻璃棉(AGM)隔板,使电解液全部吸附在极板和隔板中,气体复合效率98%以上,无酸雾逸出,不腐蚀设备。
 ◆ 寿命长:采用高锡低钙板栅合金和独特的板栅设计,腐蚀速率低,有效地延长了蓄电池使用寿命。
 ◆ 大电流性能好:蓄电池极柱采用嵌入式大面积铜芯,大电流放电性能优越。
 ◆ 阻燃性和耐振动冲击性好:蓄电池槽采用阻燃、超强ABS材料,有效地保证蓄电池的阻燃性和耐振动冲击性。
 ◆ 自放电小:采用高品质的原材料,可将电池自放电控制在极小程度。
 ◆ 均一性好:科学的工艺配方和严格的工艺控制,确保蓄电池产品具有充足的容量和整体性能均一可靠。


型号规格

表1-1“丰日”铁路电力机车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸


型号
规格
额定电压
(V)
10小时率容量C10(Ah)
(终止电压1.8V/单格)
1小时率容量C1(Ah)
/终止电压(V)
外型尺寸(mm)参考重量
(kg)
总高
DM-1702170102/1.708517235336413
DM-2002200120/1.70103176338349

14.3

3-DM-1706170102/5.1037417222024832



1-2“丰日”铁路客车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸


型号
规格
额定电
压(V)
10小时率容量C10(Ah)
(终止电压1.8V/单格)
1小时率容量C1(Ah)
/终止电压(V)
外尺寸(mm)参考重量
(kg)
总高
TM-4502450270/1.7022017633536032.5
6-TM-60126036/10.226519022222221
6-TM-1201212072/10.241017224026037.5
6-TM-20012200120/10.252024022024068.5



表1-3“丰日”铁路内燃机车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸


型号
规格
额定电压
(V)
5小时率容量C5(Ah)
/终止电压(V)
1小时率容量C1(Ah)
/终止电压(V)
外型尺寸(mm)参考重量
(kg)
总高

NM-450

2450/1.70325/1.6022318735536636.5
NM-3602360/1.70257/1.6018515835536628
NM-3602360/1.70257/1.6020017432633728.5
NM-2702270/1.70192/1.6021017427028926.5
NM-300210h率容量180/1.6021017427028926.5
300/1.75
NM-500210h率容量300/1.6022318735536636.5
500/1.75
NM-500(E)210h率容量300/1.6020017432633731.4
500/1.75
NM-500(D)210h率容量300/1.6020017432633731.4
500/1.75

NM-450(调车机)

210h率容量270/1.6022017633536032.5


UPS电源的起火原因一般有以下几点:

1、电缆接头虚接造成接触电阻过大,温度升高后接触面氧化严重,进而造成接触电阻继续变大,Zui终会引起电气打火甚至拉弧,引燃附近可燃物造成起火。

2、UPS电源后端线路、开关或负载等发生短路事故,造成UPS内部起火或大功率元器件爆炸。

3、UPS电源安装场所金属性粉尘严重,粉尘通过UPS的散热风扇吸入UPS机内,当浓度达到一定值后会引起UPS内部起火。

4、UPS电源工作环境比如温度、湿度等因素变化导致蓄电池故障,引发火灾。


丰日蓄电池起火原因一般有以下几点

1、丰日蓄电池本身质量有问题,接线桩头与极板连接有隐患。

2、丰日蓄电池在运输或安装时,壳体出现裂纹而没有及时发现,安装后蓄电池内部酸液析出与电池架或电池柜发生化学反应,直接导致导电起火。

3、丰日蓄电池与电缆连接不牢,造成接触电阻过大,温度升高后接触面氧化严重,进而造成接触电阻继续变大,Zui终引起电气打火甚至拉弧,接而引燃附近可燃物造成起火。

4、丰日蓄电池组的连接电缆耐压值不够,导致电缆间的绝缘击穿,造成电缆短路起火。

5、丰日蓄电池配置不合理,超出蓄电池放电极限。

6、丰日蓄电池连接电缆在出入电池柜时被电池柜铁皮划伤,导致绝缘层发生短路。

7、UPS主机充电电流过大或电压过高造成蓄电池过充发热,导致正负极板变形弯曲引起接触发热从而起火。

8、丰日蓄电池组的外部连接电缆或内部连接电缆因使用时间久、绝缘老化而未及时检查更换处理,造成电缆间或电缆与电池柜间产生短路起火。


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