丰日蓄电池参数尺寸DM-170 铁路电力机车电池2V170AH 型号规格
| 更新时间 2025-01-10 09:00:00 价格 请来电询价 品牌 丰日 型号 DM-170 规格 2V170AH 联系手机 13954131233 联系人 王新华 立即询价 |
丰日蓄电池参数尺寸DM-170 铁路电力机车电池2V170AH 型号规格
丰日蓄电池参数尺寸DM-170 铁路电力机车电池2V170AH 型号规格
产品特点
◆ 密封性能好:采用可靠的结构及多重密封技术,能确保在振动使用下,蓄电池不渗漏电液。
◆ 安全性好:电池采用阀控式密封,安全阀具有自动平衡蓄电池内部气体压力、防爆的功能,使用安全可靠。
◆ 气体复合效率高:采用超细玻璃棉(AGM)隔板,使电解液全部吸附在极板和隔板中,气体复合效率98%以上,无酸雾逸出,不腐蚀设备。
◆ 寿命长:采用高锡低钙板栅合金和独特的板栅设计,腐蚀速率低,有效地延长了蓄电池使用寿命。
◆ 大电流性能好:蓄电池极柱采用嵌入式大面积铜芯,大电流放电性能优越。
◆ 阻燃性和耐振动冲击性好:蓄电池槽采用阻燃、超强ABS材料,有效地保证蓄电池的阻燃性和耐振动冲击性。
◆ 自放电小:采用高品质的原材料,可将电池自放电控制在极小程度。
◆ 均一性好:科学的工艺配方和严格的工艺控制,确保蓄电池产品具有充足的容量和整体性能均一可靠。
型号规格
表1-1“丰日”铁路电力机车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸
型号 规格 | 额定电压 (V) | 10小时率容量C10(Ah) (终止电压1.8V/单格) | 1小时率容量C1(Ah) /终止电压(V) | 外型尺寸(mm) | 参考重量 (kg) | |||
长 | 宽 | 高 | 总高 | |||||
DM-170 | 2 | 170 | 102/1.70 | 85 | 172 | 353 | 364 | 13 |
DM-200 | 2 | 200 | 120/1.70 | 103 | 176 | 338 | 349 | 14.3 |
3-DM-170 | 6 | 170 | 102/5.10 | 374 | 172 | 220 | 248 | 32 |
1-2“丰日”铁路客车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸
型号 规格 | 额定电 压(V) | 10小时率容量C10(Ah) (终止电压1.8V/单格) | 1小时率容量C1(Ah) /终止电压(V) | 外尺寸(mm) | 参考重量 (kg) | |||
长 | 宽 | 高 | 总高 | |||||
TM-450 | 2 | 450 | 270/1.70 | 220 | 176 | 335 | 360 | 32.5 |
6-TM-60 | 12 | 60 | 36/10.2 | 265 | 190 | 222 | 222 | 21 |
6-TM-120 | 12 | 120 | 72/10.2 | 410 | 172 | 240 | 260 | 37.5 |
6-TM-200 | 12 | 200 | 120/10.2 | 520 | 240 | 220 | 240 | 68.5 |
表1-3“丰日”铁路内燃机车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸
型号 规格 | 额定电压 (V) | 5小时率容量C5(Ah) /终止电压(V) | 1小时率容量C1(Ah) /终止电压(V) | 外型尺寸(mm) | 参考重量 (kg) | |||
长 | 宽 | 高 | 总高 | |||||
NM-450 | 2 | 450/1.70 | 325/1.60 | 223 | 187 | 355 | 366 | 36.5 |
NM-360 | 2 | 360/1.70 | 257/1.60 | 185 | 158 | 355 | 366 | 28 |
NM-360 | 2 | 360/1.70 | 257/1.60 | 200 | 174 | 326 | 337 | 28.5 |
NM-270 | 2 | 270/1.70 | 192/1.60 | 210 | 174 | 270 | 289 | 26.5 |
NM-300 | 2 | 10h率容量 | 180/1.60 | 210 | 174 | 270 | 289 | 26.5 |
300/1.75 | ||||||||
NM-500 | 2 | 10h率容量 | 300/1.60 | 223 | 187 | 355 | 366 | 36.5 |
500/1.75 | ||||||||
NM-500(E) | 2 | 10h率容量 | 300/1.60 | 200 | 174 | 326 | 337 | 31.4 |
500/1.75 | ||||||||
NM-500(D) | 2 | 10h率容量 | 300/1.60 | 200 | 174 | 326 | 337 | 31.4 |
500/1.75 | ||||||||
NM-450(调车机) | 2 | 10h率容量 | 270/1.60 | 220 | 176 | 335 | 360 | 32.5 |
UPS电源的起火原因一般有以下几点:
1、电缆接头虚接造成接触电阻过大,温度升高后接触面氧化严重,进而造成接触电阻继续变大,Zui终会引起电气打火甚至拉弧,引燃附近可燃物造成起火。
2、UPS电源后端线路、开关或负载等发生短路事故,造成UPS内部起火或大功率元器件爆炸。
3、UPS电源安装场所金属性粉尘严重,粉尘通过UPS的散热风扇吸入UPS机内,当浓度达到一定值后会引起UPS内部起火。
4、UPS电源工作环境比如温度、湿度等因素变化导致蓄电池故障,引发火灾。
丰日蓄电池起火原因一般有以下几点
1、丰日蓄电池本身质量有问题,接线桩头与极板连接有隐患。
2、丰日蓄电池在运输或安装时,壳体出现裂纹而没有及时发现,安装后蓄电池内部酸液析出与电池架或电池柜发生化学反应,直接导致导电起火。
3、丰日蓄电池与电缆连接不牢,造成接触电阻过大,温度升高后接触面氧化严重,进而造成接触电阻继续变大,Zui终引起电气打火甚至拉弧,接而引燃附近可燃物造成起火。
4、丰日蓄电池组的连接电缆耐压值不够,导致电缆间的绝缘击穿,造成电缆短路起火。
5、丰日蓄电池配置不合理,超出蓄电池放电极限。
6、丰日蓄电池连接电缆在出入电池柜时被电池柜铁皮划伤,导致绝缘层发生短路。
7、UPS主机充电电流过大或电压过高造成蓄电池过充发热,导致正负极板变形弯曲引起接触发热从而起火。
8、丰日蓄电池组的外部连接电缆或内部连接电缆因使用时间久、绝缘老化而未及时检查更换处理,造成电缆间或电缆与电池柜间产生短路起火。