大力神蓄电池C&D12-7A LBT 西恩迪12V7AH电池 机房 基站 消防 通讯电梯

大力神蓄电池C&D12-7A LBT 西恩迪12V7AH电池 机房 基站 消防 通讯电梯

大力神蓄电池C&D12-7A LBT 西恩迪12V7AH电池 机房 基站 消防 通讯电梯

设计寿命(25℃)：17 年(26Ah以上);5年(26Ah以下)   
·UL认证的组件                        
·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命   
·可以以竖直，旁侧，或端侧放置方位使用
·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能   
·符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67可以航空投运
·计算机设计的低钙合金板栅，Zui大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用   
·可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部分）进行地面运输
·多单格的电池设计使电池安装和维护更经济   
·可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
 
工作温度范围
放电：-40℃ 到 71℃，充电：-23℃ 到60℃（应用温度补偿后的电压充电）
推荐的工作温度范围 
23℃ 到 27℃
浮充电压
温度平均在25°C 时，13.65 ± 0.15 VDC/每节
推荐的Zui大充电电流  
C/5A (20小时率容量的1/5倍电流)
均衡和循环应用时的充电电压 
温度平均在25°C 时， 14.4 到 14.8 VDC/每节
Zui大交流纹波（充电器） 
为zuijia效果，推荐浮充电压波动0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值（P-P），Zui大允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS (4% P-P) ，Zui大允许交流纹波电流= C/20 A RMS
自放电 
在25℃环境可以储存4个月，然后需要一次补充电。如果在较高温度下储存，补充电的间隔时间要短些
附件
电池间的连接线，支架，电池柜
 
 
产品规格：
 
型号   V 容量/Ah
(C20,1.75V@25℃) 尺寸/mm  (L*W*H* Total Height) 重量/Kg
 C&D 12-7 MLBT 12 7 151 65 94 100 2.2 
 C&D 12-9 MLBT 12 9 151 65 94 100 2.6 
 C&D 12-12 MLBT 12 12 151 98 94 101 3.6 
 C&D 12-18 MLBT 12 18 181 77 166 166 5.0 
 C&D 12-26MLBT 12 26 167 177 126 125 8.5 
 C&D 12-40 MLBT 12 40 197 165 170 170 13.4 
 C&D 12-65 MLBT 12 65 331 164 171 174 21.3 
 C&D 12-100 MLBT 12 100 319 173 203 230 29.0
 C&D 12-150 MLBT 12 150 483 170 241 241 44.5 
 C&D 12-200 MLBT 12 200 522 239 218 223 60.0

在大力神蓄电池的平常使用中，只要经常对大力神蓄电池进行检查，及时发现和排出问题，就不会出现这样的情况。

1、控制充电量，不过充电，以减少气体析出量。充电室内严禁明火，保持通风。

2、充电中，接线点要牢靠，不因松动产生火花。

3、使用中采用低压恒压充电，析气量少。

4、预防大力神蓄电池外壳裂痕、电解液渗透。

5、停车拆装卸蓄电池时应在停车后可燃混合气体自动排完再拆，拆时先拆负极线，后拆正极线，装大力神蓄电池时则相反顺序，否则有可能产生蓄电池的爆炸。

6、要保持大力神蓄电池上盖干燥、清洁。

7、经常检查大力神蓄电池小塞德排气孔，保持排气孔畅通。

8、控制好大力神蓄电池的液面，确保液面在规定范围内，电解液不得外溢。

9、大力神蓄电池端子连接线头应有较低的接触电阻和较大的接触压力，并在连接处涂有凡士林使其与外部环境隔绝，防止产生的火花进入电池内部，引燃可燃气体。