豫光三力蓄电池PK80-12 12V80AH铅酸电池 消防报警 UPS系统用
     
| 更新时间 2025-01-13 09:29:39 价格 请来电询价 品牌 三力 型号 PK80-12 规格 12V80AH 联系手机 13954131233 联系人 王新华 立即询价 |
豫光三力蓄电池PK80-12 12V80AH铅酸电池 消防报警 UPS系统用
豫光三力蓄电池PK80-12 12V80AH铅酸电池 消防报警 UPS系统用
Power Kingdom PK系列是通用密封铅酸电池，在浮式服务中的设计寿命为10年。我们拥有全套的自动化生产设备和精密的检测设备，以执行标准的生产流程。
PK系列保持较高的一致性，以提供更好的性能和可靠的备用使用寿命。
质量特点：
•铅锡钙合金网格
•厚粘贴板
•高一致性和可靠性
• 环境友好型
•较低的内阻
电池型号 | 标称电压（V） | 容量（Ah） | 尺寸±2％（mm） | 重量±5％（kg） | 终端类型 | |||
放电10小时 | 长度 | 宽度 | 高度 | 总 | ||||
PK65-6 | 6 | 65 | 185 | 113 | 206 | 206 | 10.00 | T10 |
PK100-6 | 6 | 100 | 195 | 170 | 207 | 210 | 16.00 | T12 |
PK150-6 | 6 | 150 | 260 | 180 | 247 | 252 | 22.00 | T13 |
PK180-6 | 6 | 180 | 306 | 165 | 220 | 225 | 25.50 | T13 |
PK200-6 | 6 | 200 | 322 | 178 | 226 | 230 | 28.50 | T13 |
PK33-12 | 12 | 33 | 195 | 130 | 155 | 178 | 9.40 | T11 |
PK35-12 | 12 | 35 | 195 | 130 | 155 | 178 | 9.70 | T11 |
PK35-12V | 12 | 35 | 197 | 166 | 170 | 170 | 11.20 | T11 |
PK38-12 | 12 | 38 | 197 | 166 | 170 | 170 | 12.00 | T11 |
PK40-12 | 12 | 40 | 197 | 166 | 170 | 170 | 12.40 | T11 |
PK45-12 | 12 | 45 | 197 | 166 | 170 | 170 | 13.80 | T11 |
PK50-12 | 12 | 50 | 229 | 138 | 211 | 229 | 15.50 | T5 / T12 |
PK55-12 | 12 | 55 | 229 | 138 | 211 | 229 | 16.50 | T5 / T12 / T16 |
PK60-12 | 12 | 60 | 350 | 167 | 180 | 183 | 19.00 | T5 / T12 |
PK65-12 | 12 | 65 | 350 | 167 | 180 | 183 | 19.80 | T5 / T12 |
PK70-12 | 12 | 70 | 259 | 168 | 210 | 228 | 20.50 | T5 / T12 / T16 |
PK75-12 | 12 | 75 | 259 | 168 | 210 | 228 | 21.50 | T5 / T12 / T16 |
PK80-12 | 12 | 80 | 350 | 167 | 180 | 183 | 23.00 | T5 / T12 |
PK80-12A | 12 | 80 | 259 | 166 | 211 | 229 | 22.00 | T5 / T12 |
PK80-12V | 12 | 80 | 328 | 172 | 217 | 225 | 25.00 | T6 / T12 |
PK90-12 | 12 | 90 | 307 | 168 | 211 | 229 | 25.50 | T5 / T12 / T16 |
PK100-12F | 12 | 100 | 307 | 168 | 211 | 229 | 28.50 | T5 / T12 |
PK100-12 | 12 | 100 | 328 | 172 | 217 | 225 | 28.00 | T6 / T12 |
PK100-12A | 12 | 100 | 328 | 172 | 217 | 225 | 29.00 | T6 / T12 |
PK100-12V | 12 | 100 | 407 | 177 | 225 | 225 | 29.50 | T9 / T13 |
PK110-12 | 12 | 110 | 280 | 267 | 207 | 210 | 32.00 | T12 |
PK120-12 | 12 | 120 | 407 | 177 | 225 | 225 | 32.60 | T9 / T13 |
PK150-12 | 12 | 150 | 485 | 169 | 240 | 240 | 40.50 | T9-B / T13 |
PK160-12 | 12 | 160 | 532 | 207 | 214 | 234 | 47.30 | T9 / T13 |
PK180-12 | 12 | 180 | 532 | 207 | 214 | 234 | 50.50 | T9 / T13 |
PK180-12V | 12 | 180 | 522 | 238 | 218 | 238 | 51.00 | T9 / T13 |
PK200-12 | 12 | 200 | 522 | 238 | 218 | 238 | 55.50 | T9T13 / T15 |
PK250-12 | 12 | 250 | 520 | 268 | 220 | 243 | 67.00 | T9 / T13 |
豫光蓄电池出现这六种问题可以修复
关于电动车的电池修复，众说纷纭。有人说所有的电池修复都是骗人的，也有的人说电池都可以修复，并且修复后的电池跟新电池一样。电动车观察员认为这两种说法都是错误的，只有下面的六种问题可以修复，具体修复方法如下：
电池出现了不平衡
修复方法：
首先检测这一组电池，然后找出问题电池，Zui后再用容量、电压、自放电、电池内阻等一致的电池搭配到这组电池，才可以使用。
电池失水缺液
修复方法：
电池失水是Zui常见的问题，修复起来也更容易。首先撬开电池上方的盖板，打开橡胶帽，露出排气孔，用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足
电池极板硫酸盐化
修复方法：
将硫化的电池用专用的修复仪修复，通过测定电池状态，在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。
电池极板软化
修复方法：
将电池放电止10.5V后，用灯泡深放电1-5小时。然后用专门的电池活化仪，活化修复。
电池内部短路损坏
修复方法：
查出短路或有故障的单格电池，用烙铁烫开此单格电池的封口胶.卸下该单格电池两端的连接条，取出该单格电池的极板组。根据情况校正极板的拱曲度，或更换新的极板组。然后重新装人蓄电池内，装好卸下的连接条，封好口后，须单独对修复的单格电池充电，Zui后以整个电池组充电，并调整各单格电池的电解液相对密度。
电池出现开路
修复方法：
用万用表可以测量出电池开路的地方，然后用100A检测电池电压0V为开路，用单个测量的方法，测量出开路的地方，焊好。
请联系我们询价- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
- 请联系我们询价
