西恩迪蓄电池MPS12-26A 大力神电池12V26AH 应急电源 直流屏配套

西恩迪蓄电池MPS12-26A 大力神电池12V26AH 应急电源 直流屏配套

西恩迪蓄电池MPS12-26A 大力神电池12V26AH 应急电源 直流屏配套

设计寿命(25℃)：10 年(40Ah以上);5年(26Ah以下)   
·UL认证的组件                        
·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命   
·可以以竖直，旁侧，或端侧放置方位使用
·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能   
·符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67可以航空投运
·计算机设计的低钙合金板栅，Zui大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用   
·可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部分）进行地面运输
·多单格的电池设计使电池安装和维护更经济   
·可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
 
工作温度范围
放电：-40℃ 到 71℃，充电：-23℃ 到60℃（应用温度补偿后的电压充电）
推荐的工作温度范围 
23℃ 到 27℃
浮充电压 
温度平均在25°C 时，13.65 ± 0.15 VDC/每节
推荐的Zui大充电电流  
C/5A (20小时率容量的1/5倍电流)
均衡和循环应用时的充电电压 
温度平均在25°C 时， 14.4 到 14.8 VDC/每节
Zui大交流纹波（充电器） 
为zuijia效果，推荐浮充电压波动0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值（P-P），Zui大允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS (4% P-P) ，Zui大允许交流纹波电流= C/20 A RMS
自放电 
在25℃环境可以储存4个月，然后需要一次补充电。如果在较高温度下储存，补充电的间隔时间要短些
附件 
电池间的连接线，支架，电池柜
 
 
产品规格：
 
型号   V 容量/Ah
  尺寸/mm  (L*W*H* Total Height) 重量/Kg
MPS 12-7A 12 7 151 65 94 100 2.2 
MPS 12-9A 12 9 151 65 94 100 2.6 
MPS 12-12A 12 12 151 98 95 101 3.6 
MPS 12-18A 12 18 181 77 166 166 5.0 
MPS 12-26A 12 26 166 175 125 125 8.1 
MPS 12-40N 12 43 197 165 170 170 13.4 
MPS 12-54 12 54 228 139 201 225 17.0 
MPS 12-65N 12 67 331 164 171 174 21.3 
MPS 12-76R 12 76 273 174 201 224 23.3 
MPS 12-88R 12 88 319 173 203 230 26.0 
MPS 12-100 12 100 318 173 203 230 29.0 
MPS 12-114 12 114 341 173 213 241 32.5 
MPS 12-127A 12 127 407 177 225 225 35.0 
MPS 12-150A 12 150 483 170 241 241 44.5 
MPS 12-158A 12 158 483 170 241 241 47.0 
MPS 12-200A 12 200 522 239 218 223 60.0 
MPS 12-211A 12 211 522 239 218 223 62.5 
MPS 12-242A   12 242 521 269 203 208 67.0 

现在车主对蓄电池的需求也相应的比较大，广大车主对于免维护蓄电池需求比普通蓄电池要多，其免维护蓄电池的优越性，在这就不多说啦，现在告诉你，如何区分真假免维护蓄电池；广大车主在购买免维护蓄电池的时候要特别注意，因为它是终身免维护的易损品，因此是带电出厂的全密封电池，我们无法直接看到里面的材质，所以只能从电池外包装上的生产日期来判断。一般这类免维护电池从出厂到使用可以存放10个月，其电压与电容保持不变，质量差的在出厂后的3个月左右电压和电容就会下降。
  车主们购买的蓄电池不能置之不理，首先要学会保养，才能延长蓄电池的使用寿命，以下几点是教大家如何保养：
  一、保养要求
1、检查蓄电池在车上是否固定好，外壳表面是否有磕碰伤；
2、蓄电池电缆是否连接可靠，排气孔是否有灰尘；
3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换。
  二、补充充电
1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12.4V必须补充充电；
2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；
3、充电第一阶段，以蓄电池容量的1／10电流充电，其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电；
4、充电第二阶段，以蓄电池容量x0.045的电流充电，如6-QW-60蓄电池，充电电流为60x0.045＝2.7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时；
5、充电时电解液湿度超过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当湿度达到45度时必须停止充电；
6、充电间保证良好通风，不许有明火和易燃物；
7、充足电标准，电眼为绿色。
  三、快速充电
1、快速充电jinxian于汽车不能启动的应急措施，时间容许的条件下尽量采用普通充电机；
2、快速充电电流为蓄电池容量的3／10；
3、快速充电时间不超过2小时。
  四、充电系统故障诊断
1、关闭附加电器的情况下，测量各种发动机转速下的蓄电池两极柱间电压，应在13.8-14.5V之间，如低于13.8V说明充电系统输出容量不够，高于14.4V说明电压调节器失控，需要检查具体故障原因；
2、关闭所有用电器，拆开蓄电池电缆，在电缆夹与极柱间串入电流表，测量漏电流。除去石英钟、各控制单元正常耗电，如漏电流过大，可依次拨开各保险观察漏电是否减小；
3、如果电眼颜色为绿色，但存在起动机转速较低的情况，需要使用蓄电池检测仪检查蓄电池放电电压。测量时电压高于10V经充电可正常使用，电压低于10V经充电后可能仍存在亏电现象，应更换新蓄电池

在购买时选离生产日期有3个月的，当场就可以检查电池的电压和电容是否达到说明书上的要求，若电压和电容都有下降的情况则说明它里面的材质不好，那么电池的质量肯定也不行，有可能是加水电池经过经销商充电后伪装而成的购买免维护蓄电池要特别注意，因为它是终身免维护的易损品，因此是带电出厂的全密封电池，我们无法直接看到里面的材质，所以只能从电池外包装上的生产日期来判断。一般这类免维护电池从出厂到使用可以存放10个月，其电压与电容保持不变，质量差的在出厂后的3个月左右电压和电容就会下降。在购买时选离生产日期有3个月的，当场就可以检查电池的电压和电容是否达到说明书上的要求，若电压和电容都有下降的情况则说明它里面的材质不好，那么电池的质量肯定也不行，有可能是加水电池经过经销商充电后伪装而成的。