MCA蓄电池FC12-38 中商国通铅酸免维护12V38AH 直流屏 UPS电源电池

MCA蓄电池FC12-38 中商国通铅酸免维护12V38AH 直流屏 UPS电源电池

MCA蓄电池FC12-38/12V38AH(20HR)   

    MCA蓄电池创立于2001年8月，是专注铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的高新科技企业, 公司主导产品为通信用电池、动力电池、光伏储能用电池、高功率电池。 产品广泛应用于通信、电力、金融、铁路等基础性产业；太阳能、风能、智能电网、电动汽车、储能电站等战略性新兴产业。经过十余年的发展，公司已成为国内外zhiming的电池制造商。

 
   MCA蓄电池秉承“致力于提供零缺点的产品和服务”的质量方针，践行精益生产理念，建立了涵盖研发、生产、销售全过程的质量管理体系；坚持环保节能的制造理念，注重全员职业健康安全，打造敬业、创新、开放、进取的企业文化。公司先后通过了ISO 9001质量管理体系认证，IS0 14001环境管理体系认证，OHSAS 18001职业健康安全管理体系认证和法国BV公司SA8000社会责任体系认证; 公司产品通过了CE、UL和泰尔认证，畅销国内外市场MCA蓄电池。

从电池的安全防护角度来看，18650电芯上都设计有安全阀，不仅可以释放内部过大压力，还会物理断开电池与外界的电路连接，相当于将该电芯物理隔断，以保证电池包其它电芯的安全。另外，蒲迅锂电池包都会配备保护板，它能够精准控制电池包中每一颗电芯的状态，直接从根源上解决过充过放的问题。

动力锂电池主要用磷酸铁锂，磷酸铁锂晶体中的P-O键稳固，难以分解，即便在高温或过充时也不会像钴酸锂一样结构崩塌发热或是形成强氧化性物质，因此拥有良好的安全性。有报告指出，实际操作中针刺或短路实验中发现有小部分样品出现燃烧现象，但未出现一例爆炸事件。锂电池包安全性较之已大有改善。

相反，铅酸电池缺乏保护板保护。铅酸电池在安全防护上除了安全阀之外似乎就乏善可陈，很多劣质充电器甚至都无法做到充满后断电，安全保障上与锂电池相去甚远。再配上劣质充电器，不出事儿是你人品好。

电动车自燃爆炸常有发生，多数都是电池充放电造成的，有专家解释，铅酸蓄电池的充电时间过长，充电到末期，两极转化为有效物质后，如果再继续充电，就会产生大量的氢、氧气体。当这种混合气体浓度在空气中占4%时，又来不及逸出，如果排气孔堵塞或气体太多，遇到明火就会发生爆炸，轻则损坏蓄电池，重则伤人、损物。也就是，铅酸电池一旦过度充电，将提高爆炸的几率。而目前市面上的铅酸电池并没有做任何的“过充保护”，这就让充电中的尤其是充电末期的铅酸电池危险性极高。

最后还有一点，如果是因为意外冲撞造成电池结构遭到破坏，铅酸电池似乎比锂电池更安全一些。不过在这种等级的事故中，电池材料早已暴露在开放环境中，爆炸也就无从谈起了。

从以上关于铅酸电池和磷酸铁锂电池的安全隐患内容中，可以看出，铅酸电池最大的安全隐患问题在于其构成材料。铅酸电池的电极主要由铅及其氧化物制成，电解液为硫酸溶液。这些构成材料本身稳定性就不太高，如果发生漏液或者爆炸事故，所造成的危害相较于锂电池而言会高很多。