EXOR埃索蓄电池EX12-12 12V12AH电池 直流屏系统配套
EXOR埃索蓄电池EX12-12 12V12AH电池 直流屏系统配套
EXOR阀控式铅酸蓄电池特点:
EXOR蓄电池使用寿命长
(1) 高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命
(2) 低酸比重电液,提高电池充电接受能力,增强电池深放电循环能力
(3) 增多酸量设计,确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命
(4) 因此金悦诚UPS系列蓄电池的正常浮充设计寿命可达成6年以上(25℃)
EXOR蓄电池维护简单
特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水分含量几乎没有变化,因此电池在使用的过程中完全无需补水,维护简单。
EXOR蓄电池自放电低
高纯度原料和特殊制造工艺,自放电很小,室温储存半年以上也可无需补电。
EXOR蓄电池安全性
电池内部装有特制安全阀,能有效隔离外部火花,不会引起电池内部发生爆炸。
EXOR蓄电池洁净环保
电池使用时不会产生酸雾,对周围环境和配套设计无腐蚀,可直接将电池安装在办公室或配套设备房内,无需人防腐处理。
埃索EXOR蓄电池参数表:
型号 | 电压(V) | 容量(Ah) | 参考尺寸(毫米) | 参考重量(kg) | ||
长 | 宽 | 总高度 | ||||
EX7-12 | 12 | 7(20小时率) | 151 | 65 | 97.5 | 2.15 |
EX12-12 | 12 | 12(20小时率) | 151 | 95 | 96 | 3.6 |
EX17-12 | 12 | 17(20小时率) | 181 | 76 | 166 | 4.8 |
EX24-12 | 12 | 24(20小时率) | 175 | 166 | 125 | 8.65 |
EX38-12 | 12 | 38(20小时率 | 197 | 165 | 170 | 13.8 |
EX65-12 | 12 | 65(20小时率 | 350 | 166 | 174 | 22.8 |
EX100-12 | 12 | 100(20小时率) | 407 | 172.5 | 240 | 29 |
EX120-12 | 12 | 120(20小时率) | 407 | 172 | 237 | 35 |
EX150-12 | 12 | 150(20小时率) | 480 | 170 | 240 | 40 |
EX200-12 | 12 | 200(20小时率) | 520 | 240 | 219 | 58 |
埃索电池内阻包括欧姆内阻和极化内阻,极化内阻又包括电化学极化与浓差极化。内阻的存在,使电池放电时的端电压低于电池电动势和开路电压,充电时端电压高于电动势和开路电压。
电池的内阻不是常数,在充放电进程中随时刻不断改变,因为活性物质的组成、电解液浓度和温度都在不断地改变,欧姆电阻恪守欧姆定律,极化电阻随电流密度添加而增大,但不是线性关系,常随电流密度的对数增大而线性增大。
埃索蓄电池的内阻是bai不一样的,并且都不会有du个固定的zhi值。
内阻可能会跟着dao蓄电池的使用时刻而变大或变小,要想准确的知道蓄电池内阻值的巨细,一般是沟通注入、沟通放电等,都有现成的仪器来测验。
埃索蓄电池的内阻由欧姆极化(导体电阻)和电化学极化及浓差极化电阻三个部份组成。在充放电进程中电阻是改变的,充电进程内阻由大变小,反之内阻添加。
温度对蓄电池内阻也颇有影响,低温状况如0℃以下,温度每下降10℃,内阻约增大15%,其间因硫酸溶液粘度变大,而添加了比电阻是重要的原因之一。
在较高温度时,如10℃以上,硫酸离子的分散速率提高了浓度极化效果将显着减小,极化电阻下降,但导体电阻却随温度添加而上升,不过上升的速率较小。
埃索蓄电池内阻的影响因素
1.蓄电池的内阻由欧姆极化(导体电阻)和电化学极化及浓差极化电阻三个部份组成。在充放电进程中电阻是改变的,充电进程内阻由大变小,反之内阻添加。
2.温度对蓄电池内阻也颇有影响,低温状况如0℃以下,温度每下降10℃,内阻约增大15%,其间因硫酸溶液粘度变大,而添加了比电阻是重要的原因之一。在较高温度时,如10℃以上,硫酸离子的分散速率提高了浓度极化效果将显着减小,极化电阻下降,但导体电阻却随温度添加而上升,不过上升的速率较小。
3.蓄电池的内阻与放电电流的巨细有关,瞬间的大电流放电,因为极板空地内的硫酸溶液敏捷稀释,而极板孔外90%以上溶液中硫酸分子来不及分散到极板空地中去。这样,极板孔中溶液比电阻添加,端电压显着下降。但中止放电后,跟着浓度高的硫酸分子向极板空地中分散,极板孔中溶液比电阻下降,端电压上升。
别的,薄极板的电池,其内阻显着小于厚极板,因为同容量电池的极板数量,薄的要多于厚极板电池的极板数量,因而相同电流放电时,薄极板电池的电流密度小,其各极极化也要小得多。
由此可见,蓄电池内阻是由诸多因素构成的动态电阻。咱们研讨蓄电池的内阻是为了了解与蓄电池直接连接的母线及馈线出口短路时,蓄电池将提供多大短路电流,并依此来选择母线及其它设备,并根据短路电流来确定保护电器的级差合作。明显,同容量的蓄电池短路电流越大(即内阻越小)对设备和人身安全带来的危害性也越大。