科华HR12-650W高倍率铅酸免维护蓄电池 12V180AH直流屏 ups电源用电池

科华HR12-650W高倍率铅酸免维护蓄电池 12V180AH直流屏 ups电源用电池

特征

● 吸附式玻璃纤维隔板技术，气体复合效率达到 99%，无需加水维护

● 高可靠的专业阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀

● 高锡低钙合金，5-60min 备电专用设计

● 最优化的板栅设计使电池内阻小，实现最高的功率密度

● 浮充和高倍率备电使用

● 低自放电

● FV-0 阻燃 ABS 槽盖

●  自放电：20℃时每月容量平均下降 3%

● 温度使用范围：（放电：-15 ～ 50℃ / 充电：0 ～ 40℃ / 贮存：5 ～ 40℃)

科华蓄电池设计寿命

● 25℃（77° F）下，设计寿命 12+ 年

科华蓄电池内阻

电池的内阻是指电流通过电池内部时受到的阻力。它包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又包括电化学极化内阻和浓差极化内阻。由于内阻的存在，电池的工作电压总是小于电池的电动势或开路电压。电池的内阻不是常数，在充放电过程中随时间不断变化（逐渐变大），这是因为活性物质的组成，电解液的浓度和温度都在不断的改变。欧姆内阻遵守欧姆定律，极化内阻随电流密度增加而增大，但不是线性关系。常随电流密度增大而增加。

内阻是决定电池性能的一个重要指标，它直接影响电池的工作电压，工作电流，输出的能量和功率，对于电池来说，其内阻越小越好。

科华蓄电池开路电压

电池在开路状态下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池在断路时（即没有电流通过两极时）电池的正极电极电势与负极的电极电势之差。电池的开路电压用V开表示，即V开=Ф+-Ф-，其中Ф+、Ф-分别为电池的正负极电极电位。电池的开路电压，一般均小于它的电动势。这是因为电池的两极在电解液溶液中所建立的电极电位，通常并非平衡电极电位，而是稳定电极电位。一般可近似认为电池的开路电压就是电池的电动势。