科华蓄电池HR12-500W 高倍率12V130AH电池 电力设备 通讯基站 大型UPS电源用
科华蓄电池HR12-500W 高倍率12V130AH电池 电力设备 通讯基站 大型UPS电源用
产品性能特点 | 产品应用领域 |
● 免维护(使用过程无需补充水) | ● 大型 UPS 电源 |
● 设计寿命可达 12+ 年 | ● 电信领域 |
● 内阻小 | ● 发电站紧急电源系统 |
● 完全密封(不渗漏液体,无酸性气体溢出) | ● 计算机备用电源 |
● 自放电极低 | ● 自动售货机 |
● 优越的大电流放电性能 | ● 办公设备 ● 电力系统 ● 数据中心 ● 基站信台等应用领域 |
特征
● 吸附式玻璃纤维隔板技术,气体复合效率达到 99%,无需加水维护
● 高可靠的专业阀控密封式设计,有效确保电池不漏(渗)液、无酸雾、不腐蚀
● 高锡低钙合金,5-60min 备电专用设计
● 最优化的板栅设计使电池内阻小,实现最高的功率密度
● 浮充和高倍率备电使用
● 低自放电
● FV-0 阻燃 ABS 槽盖
● 自放电:20℃时每月容量平均下降 3%
● 温度使用范围:(放电:-15 ~ 50℃ / 充电:0 ~ 40℃ / 贮存:5 ~ 40℃)
科华蓄电池设计寿命
● 25℃(77° F)下,设计寿命 12+ 年
型号 |
额定电压 (V) | 额定容量 | 尺寸(mm) |
参考重量(kg) |
端子形式 |
螺栓规格 | ||||
1.80V/ cell | 1.67V/ cell | 长 | 宽 | 高 | 含端子 高度 | |||||
10HR | 15 min | |||||||||
HR12-400W | 12V | 85Ah | 390W | 289 | 174 | 214 | 222 | 28.5 | M8 | M8*16 不锈钢螺栓 |
HR12-450W | 12V | 101Ah | 440W | 331 | 174 | 214 | 222 | 32.0 | M8 | M8*16 不锈钢螺栓 |
HR12-500W | 12V | 130Ah | 500W | 472 | 174 | 225 | 233 | 42.4 | M8 | M8*16 不锈钢螺栓 |
HR12-600W | 12V | 150Ah | 630W | 472 | 174 | 225 | 233 | 46.0 | M8 | M8*16 不锈钢螺栓 |
HR12-650W | 12V | 180Ah | 700W | 503 | 212 | 225 | 233 | 58.1 | M8 | M8*16 不锈钢螺栓 |
HR12-750W | 12V | 190Ah | 750W | 503 | 212 | 225 | 233 | 60.5 | M8 | M8*16 不锈钢螺栓 |
HR12-780W | 12V | 200Ah | 800W | 503 | 212 | 225 | 233 | 61.0 | M8 | M8*16 不锈钢螺栓 |
一组科华蓄电池同时变形时,应先做电压检查。如果电压基本正常,还应测量单格电压判断是否短路,无短路则说明变形是过充电产生"热失控"所致。这时应着重检查充电器的充电参数,若充电电压偏高、无过充电保护、浮充电压高或涓流转换点电流低,则应调整或更换充电器。若一组蓄电池(3只)中只有一只或两只变形,其故障的原因有:
1)某只蓄电池出现极板不可逆硫酸盐化,内阻增大,充电时蓄电池发热变形。
2)某只蓄电池连线时反极造成充电发热变形。
3)蓄电池荷电不一致,充电时造成某些蓄电池过充电引起变形。荷电不一致可能是由于蓄电池存在单格短路或由于用户将蓄电池试验放电或自放电引起的。
导致蓄电池出现如下情况:
(1)热容减小。在蓄电池中热容最大的是水,水损失后,蓄电池热容大大减小,产生的热量使蓄电池温度升高很快。
(2)某些蓄电池出现极板不可逆硫酸盐化,内阻增大,充电时蓄电池发热,当温度上升到壳体的临界温度时,产生的热量不能得到充分的散发,将导致蓄电池壳体变形。
(3)科华蓄电池由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象,使之与正负极板的附着力变差,内阻增大,充放电过程中发热量加大。经过上述过程,蓄电池内部产生的热量只能经过蓄电池槽散失,如散热量小于发热量,即出现温度上升现象。温度上升,使蓄电池析气过电位降低,析气量增大,正极大量的氧气通过"通道"。在负极表面反应,发出大量的热量,使温度快速上升,形成恶性循环,即所谓的"热失控",最终温度达到80%以上,即发生变形。
实践证明,开阀压力应稍低些,取10--l5kPa较为合适,而闭阀压力值接近于开阀压力值为好。为了解决蓄电池膨胀问题,必须保证氧气复合效率在98%以上。为此,玻璃纤维隔板的空隙率(应大于93%)、基重、吸酸值等指标是十分重要的。采用优质的隔板是保证上述技术指标的基础,设计上充分考虑了壁厚裕量,从而解决蓄电池变形问题。